Un impianto frenante che risponde sempre
I freni sono la parte piu importante dell'auto. Controlliamo spessore di pastiglie e dischi con calibro, verifichiamo guarnizioni delle pinze, flessibili e liquido con il tester del punto di ebollizione.
Le sostituzioni avvengono sempre per asse completo, con pulizia dei supporti, grasso ceramico e coppie di serrare registrate. Dopo l'intervento facciamo il rodaggio assistito su banco prova.
Segnali da non ignorare
- Stridio o fischio in frenata
- Vibrazioni sul pedale o sul volante
- Pedale spugnoso o troppo lungo
- Auto che tira da un lato
- Spia pastiglie o ABS accesa
Da 120 € per asse
Il costo varia con modello e ricambi scelti. Ricevi sempre un preventivo scritto prima di iniziare.
Calcola la tua stimaCosa succede sul tuo veicolo
Ispezione
Smontaggio ruote e misura di dischi e pastiglie con foto dello stato.
Sostituzione
Pastiglie, dischi, sensori usura e, se serve, revisione pinze.
Spurgo liquido
Sostituzione del liquido con attrezzatura a pressione e controllo del punto di ebollizione.
Prova al banco
Misura dell'efficienza frenante e prova su strada prima della consegna.
Domande su freni
Dischi e pastiglie vanno cambiati insieme?
Non sempre, ma quando i dischi sono sotto la quota minima conviene farlo: si evitano rumori e usure irregolari.
Ogni quanto cambiare il liquido?
Di solito ogni due anni, perche assorbe umidita e perde efficacia.
Posso guidare con i freni che fischiano?
Dipende. Se il rumore e metallico, fermati: il disco potrebbe essere gia danneggiato.
Pronto a rimettere l'auto in forma?
Richiedi un preventivo gratuito: ti rispondiamo entro un'ora lavorativa.